Le projet Sanka Cycle est né du constat qu’il existe très peu d’alternatives à la voiture individuelle en dehors des grandes villes. La possession et l’utilisation d’une voiture est source de nombreux maux. Participation au changement climatique via l’émission de gaz à effet de serre lors de la fabrication et de l’utilisation du véhicule. Nécessité d’extraction de nombreuses ressources naturelles. Augmentation de la pollution de l’air et de la sédentarité causant alors des problèmes de santé publique. Enfin, la voiture est pour certains ménages un véritable gouffre financier.
C’est pour toutes ces raisons que nous souhaitons proposer une alternative à la deuxième voiture. En effet, en dehors des villes, la première voiture est souvent essentielle voir vitale. Vitale au sens littéral du terme. La deuxième voiture en revanche, est souvent utilisée pour un usage quotidien et pour parcourir de moins longues distances. Cela se ressent dans les chiffres : 59% des trajets quotidiens en zone rurale font moins de 10km.
Pour s’attaquer à cet enjeu de société, il faut avoir des convictions fortes…
« La mobilité doit être plus sombre
et les entreprises plus responsables »
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